Une délégation gouvernementale conduite par le Vice-Premier ministre Alain Claude Bilie By Nze, a effectué ce week-end une visite de terrain sur les chantiers de la Société d’exploitation du transgabonais (SETRAG), notamment la section ferroviaire comprise entre Owendo et Booué.
Près de 7 années après le lancement du Programme de remise à niveau (PRN) du chemin de fer, les interrogations montent sur l’état d’avancement du chantier. La visite de terrain de la délégation gouvernementale a permis d’apporter une réponse à ces interrogations. A en croire Alain-Claude Bilie-By-Nze, il s’agit « d’une visite positive. »
«Cet important programme a pour finalité de rénover la voie ferrée, afin d’augmenter la circulation ainsi que la sécurisation des trains de voyageurs et de marchandises (bois, manganèse…). Je puis dire que les travaux rassurent», a confié Alain- Claude Bilie-By-Nze.
Cependant, il en ressort que la section ferroviaire Owendo-Booué ayant fait l’objet de la visite est jugée instable, avec une forte présence des cours d’eau. L’on note également une intensification du trafic causée par l’activité de la Comilog (Compagnie minière de l’Ogooué).
Notons que la visite s’est effectuée en présence des ministres Brice Constant Paillat des Transports, Toussaint Nkouma Emane des Travaux Publics, Guy Patrick Obiang de la Santé, Raphael Ngazouze de la Formation Professionnelle et du directeur général de la SETRA, Christian Magni.
La voie ferrée nationale a officiellement été inaugurée en 1980. Compte tenu de son état de vétusté, les travaux de réhabilitation, déclinés par le PRN ont été lancés en 2016.
Alice Zang
