SOGATRA EN SITUATION LAMENTABLE

120 bus ont été remis par l’État gabonais à la Société gabonaise des transports (Sogatra), entre 2014 et 2016 à la suite d’une convention signée avec le concessionnaire Marco Polo. 5 ans après, 3 à 5 bus seulement sont en circulation, dans la capitale gabonaise. Tous les autres sont sur cale.

« On est dans l’incapacité d’acheter une pièce détachée pour pouvoir réparer un autobus. On va prélever les pièces d’un autobus pour essayer de sauver un autre ». Selon une source proche de la direction générale, c’est la situation vécue par les mécaniciens de la Sogatra.

Taxi-compteurs de plus en plus invisibles à Libreville, suppression des lignes de l’intérieur du pays, endettement en constante augmentation, recettes d’exploitation réduites à leur plus simple expression, la Sogatra qui faisait la fierté du pays, n’arrive plus à faire son travail.

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