Sogatra: Transporter des cadavres pour pallier aux difficultés financières

Afin de sortir la Société gabonaise de transport (Sogatra) du gouffre financier, les membres du conseil d’administration tenu le 23 mai dernier ont réfléchi sur plusieurs pistes de solution, dont le transport de défunts.

La Sogatra a enregistré une dette abyssale de près de 20 milliards de francs CFA. Afin d’éponger cette dette et pour ne plus être dépendant de la subvention de l’État, partie de 8 milliards de francs CFA il y a 4 ans à 3 milliards de francs CFA cette année, les administrateurs ont émis plusieurs idées. «Nous allons également proposer un business plan au Gouvernement pour lui montrer que ce que nous voulons faire est réalisable et que nous avons toujours besoin que l’Etat croit en la Sogatra, en maintenant la subvention à un niveau raisonnable, afin de permettre à la structure de vivre de ses recettes d’ici trois ans. Il n’y a pas que le transport des hommes. Il peut avoir le transport des frets, funéraires, et publicités. Il y a des offres que Sogatra peut faire. Il suffit tout simplement d’autoriser la direction générale à mettre en œuvre tous ces outils de production et d’exploitation», a déclaré le Président du Conseil d’administration, Alexandre Désiré Tapoyo, lors du Conseil d’administration.

Pour certains habitués de ce transport en commun, l’idée est bonne, à condition que les morts ne partagent pas les mêmes véhicules que les vivants.  » Nous sommes des Africains, nous avons nos traditions, monter dans un véhicule qui a transporté un cadavre quelques heures avant, honnêtement, je ne serais jamais partant. Si par contre il y a des véhicules spéciaux pour ce service, je pense que l’idée est très bonne. Surtout que je sais que la Sogatra proposera des prix plus abordables que les agences de transport’ ‘, pense Stéphanie, une habitante de Ntoum travaillant à Libreville.

La réfection du parc automobile avec l’acquisition de 50 bus via les partenariats public-privé avec des entreprises locales comme étrangères, et la mise en place d’un plan social afin de permettre à la boite de réduire son personnel estimé à 976 agents, n’étaient pas en reste.

Toutes ces décisions qui ont été émises devant les représentants de la Présidence de la République, de la Primature, des ministères des Transports, du Budget, de l’Economie ainsi que du Travail, seront soumises au gouvernement via le ministre des Transports.

Maxime OWONO

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